|
Fimmtudagur
10
júní
1966
1000
fermetra
löndunarbryggja
SIGLUFIRÐI,
5.
júní.
-
Unnið
er
af
kappi
að
smíði
mikils
mannvirkis
á
Siglufirði
á
vegum
SR.
Er
það
steinsteypt
síldarlöndunarbryggja
um
1000
fermetra
að
flatarmáli.
Bryggjan
er
teiknuð
á
Teiknistofu
Sigurðar
Thorodsens. Verkfræðilegt eftirlit annaðist - Hjálmar Þórðarson,
verkfræðingur, og Páll G. Jónsson, byggingameistari verkstjórn. Einnig hafði
Sigurður Elefsen, vélsmiður, með höndum stjórn á járnsmíði við bryggjuna, en
hún er mikil. Þá mun Sigurður sjá um uppsetningu færibanda,
löndunarkrana 5 að tölu ásamt vogum og fleiru.
Hluti
af
löndunarbryggjunni
áður
en
dekkbitarnir
voru
settir
niður
Hífun
og
slökun
var
vandaverk,
en
hita
og
þunga
þess
verks
báru
skipstjóri
og
stýrimaður
á
Árvaki
Fyrir
rúmri
viku
voru
strengjasteyptir
bitar,
40-50
talsins
um
5
lestir
á
þyngd
hver,
settir niður á burðarstólpa bryggjunnar. Það verk "gerði" vitaskipið
Árvakur á rúmum  12
tímum, 3-4 sinnum fljótar en bjartsýnustu menn þorðu að vona að verkið tæki.
En
það
má
þakka
góðu
skipi
og
skipstjóranum,
Guðna
Thorlacius,
sem
ekki
vék
frá
stjórnvelinum,
spilinu
þann
tíma,
sem
verkið
var
unnið.
Og
í
gær,
4.
júní,
var
lokið
við
að
steypa
12
sm.
lag
yfir
alla
bitana.
Er
þarna
nú
komið
1000
fermetra
plan
og
varanlegt
mannvirki.
SK
Þarna
sjást
skipstjórinn á Árvakri, -
og
byggingameistari SR
ræðast
við
eftir
að
verkinu
var
lokið.
Fyrir dyrum standa miklar dýpkunarframkvæmdir
hér í höfninni við og út af löndunarbryggjum síldar-verksmiðja
ríkisins.
Dýpkunar
framkvæmdir
þessar
ertu
nauðsynlegar
vegna
tilkomu
hins
nýja
síldarflutningsskips
Haf-arnarins,
en
það
ristir
18
fet.
Á
þessu
svæði
höfninni,
þarf
því
að
moka
upp
34
þúsund
rúmmetrum.
Áætlaður
kostnaður
við
þessar
dýpkunarframkvæmdir
eru
3.4
milljónir
miðað
við
það
að
dýpkunarskipið
Grettir
vinni
verkið. Stefán
Friðbjarnarson
|
